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发布时间:2023-01-31 14:54 二手车交易
【导语】汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分,所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。那么十年二手车可以卖多少钱?十年的车,基本上要贬值百分之八十以上。
十年的家用车不值多少钱了,因为车龄太老了,假如家用车新买是10万,10年后一般是1万元左右,国家强制性规定的,自用车没有报废年限,只要通过国家年检就可以上路行驶,10年后每年两次年检,15年后不能过户,出租车是八年强制报废。
不同的品牌、不同的车型价格都会有所区别,这10年期间车辆是否出过险、有没有大修的情况、行驶里程等客观因素,都会影响价值,如果汽车在这期间保养良好,没有什么大的问题,可以按以下算法估个价:首先是按照新车价打7-8折,然后再按每年减6000来计算,这只是一个大概的算法,并不准确。
举例:
例子一:根据查询二手车相关资料得知,20万的车开了10年,还能卖4-5万。20万的车开了10年要看这十年当中,这个汽车的保养的怎么样,有没有出现过事故,有没有大的问题,国产和合资车贬值的程度不一样,合资车贬值比较慢。
例子二:10多年的华晨宝马二手车能卖6-15万钱。前提是无事故无泡水二手汽车,指并非是从生产厂家购买的新车,而是已经使用过一段时间的旧车。
一般而言,决定二手车价格的主要因素就是年限、公里数还有车况。
1、二手车年限
汽车使用寿命大致为10年,所以在二手车收购潜规则中,一般折旧率按照1-3年每年递减裸车价格的15%,4-7年每年递减10%,8-10年每年递减5%。
2、二手车公里数
车子在行驶中几乎90%的设备都在运行,发动机、变速箱、悬挂、油水器都处于不断的磨损状态,所以遇到公里数大的车子车商都会相应的压价格,因为公里数直接影响到车子的使用寿命。我们用里程折旧“54321”法来计算,里程分为五段,每段6万公里,每段价值分别为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。一辆车在报废前大概能行驶30万公里,假设新车价是20万元,已行驶18万公里,就是说这辆车跑了3段6万公里,还剩余2段6万公里(2/15、1/15)。这辆二手车的价格就是:20万× (2+1)/15 = 4万元。
3、二手车车况
二手车“一车一况一价位”。虽然有些二手车使用年份很长,而且行驶里程也不少,但由于车主勤于保养,车况依然很好,也能卖个好价钱。同理,如果一辆二手车使用年份和里程不长,但是车辆出过事故,不注意保养,那么车子价格就要大打折扣。
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